Мостовые конструкции

Специалисты компании «Силта-Колор» предлагают системы лакокрасочных покрытий для защиты от коррозии вновь строящихся и ремонтируемых мостов, дорожных ограждений и других металлоконструкций.

ЛКМ и системы покрытий прошли испытания в отраслевых институтах железнодорожного и автодорожного транспорта (ВНИИ ЖТ и ЦНИИС, Россия) для районов умеренного и холодного климатов и внесены в СТО 001-2006.

Основным недостатком традиционных материалов является низкая толщина покрытия — (18-30) мкм за один слой. Для исключения этого недостатка завод «ЭмЛак» выпускает однокомпонентные эмали типа «Эмакоут 7320», обеспечивающие толщину сухого слоя в пределах 80 мкм.

Продукты имеют следующие достоинства:

• являются однокомпонентными, не требуют специальной подготовки;
• легко наносятся любым способом;
• продолжительность сушки около 1 часа при температуре (15-20)°С;
• хорошая адгезия к металлу;
• возможность нанесения при отрицательных температурах (до минус 15°С);
• эмаль «Эмакоут 7320 ЖД» и «Эмакоут 7320» по поверхностям с высокой степенью очистки наносят без грунтовок, эмали могут быть любого цвета;

Системы покрытий «ЭмЛак» прошли успешные испытания в ОАО «ЦНИИС», Россия. Разрешено нанесение по поверхностям, предварительно загрунтованных Stelpaint — Pu — Zink.

Для испытаний были взяты следующие системы покрытий:

• Праймер-Цинк 80 мкм;
• Эмакоут 5335 150 мкм;
• Эматоп 50 мкм;
• Эмакоут 7320 В 180 мкм;
• Stelpaint-Pu-Zink. 80 мкм;
• Эмакоут 5335 150 мкм;

Испытанные системы покрытий для защиты от коррозии металлоконструкций и мостовых пролетных строений соответствуют требованиям ГОСТов и обеспечивают атмосферостойкость в условиях умеренного и холодного климатов не менее 15 лет. 

Для защиты железнодорожных мостовых металлоконструкций «ЭмЛак» предлагает современную высокотехнологичную эмаль «Эмакоут 7320ЖД»

Покрытия на основе эмали «Эмакоут 7320ЖД» прошли испытания и рекомендованы для защиты металлоконструкций, в том числе и инженерных сооружений, подверженных агрессивному воздействию химических продуктов и эксплуатирующихся в открытой атмосфере. 
Предложенные системы покрытий удовлетворяют требованиям технологических указаний по окрашиванию металлических конструкций эксплуатируемых железнодорожных мостов.

Применение эмали «Эмакоут 7320ЖД» позволит:

• увеличить срок службы защитного покрытия до10-15 лет (в зависимости от условий эксплуатации);
• возможность нанесения основных слоев покрытия в цеховых условиях;
• сократить цеховые затраты на малярные работы (уменьшение количества слоев);
• минимизировать затраты при производстве окрасочных работы на мостах (уменьшение количества слоев);
• уменьшить время технологического цикла за счет быстрого высыхания эмали;
• возможность нанесения при отрицательных температурах;
• сокращение номенклатуры ЛКМ.

Применение рассматриваемых материалов может значительно ускорить окрасочные работы за счет быстрой сушки и возможности выполнения их в заводских условиях.

Материалы успешно прошли технологические испытания и используются на многих предприятиях.